Трактор К-708УДМ
Кировец К-708УДМ изготавливается на базе современного и мощного трактора К-708. Сразу после выпуска первых образцов, универсальная дорожная машина прочно закрепилась на отечественном рынке. На сегодняшний день данная техника, благодаря сравнительно небольшой стоимости и высокой надежности, является одной из самых востребованных на территории России и стран СНГ.
Уникальные технические характеристики, которыми обладает Кировец К-708УДМ в максимальной комплектации, позволяют использовать машину при строительстве и прокладывании дорог в экстремальных условиях при температурах до -50 градусов по Цельсию.
Виды выполняемых работ
Исходя из названия техники, очевидно, что Кировец К-708УДМ, являясь универсальной дорожной машиной высокого тягового класса, используется в основном при строительстве дорог и их прокладывании. Благодаря высоким тяговым и грузоподъемным характеристикам, техника практически незаменима при выполнении всевозможных бульдозерных операций и погрузочно-разгрузочных работ.
Комплектация трактора КИРОВЕЦ К-708УДМ
На сегодняшний день данная техника выпускается в разных комплектациях, как для работы в обычных условиях, так и крайнего севера. Для эксплуатации Кировца К-708 УДМ при экстремально низких температурах дополнительно проводится следующая модернизация:
- Для комфортной работы водителя в суровом северном климате, в кабину устанавливается воздушный отопитель, который работает полностью автономно.
- На технику устанавливается специализированный фильтр для очистки топлива, который имеет функцию подогрева.
- Проводится полное утепление всего моторного отсека.
- Устанавливаются специализированные шланги и рукава высокого давления.
Технические характеристики и документация Кировца К-708-УДМ
| Общие данные | Документация |
| — Мощность: 300 л.с., ЯМЗ-238НД5 — Масса: 23 000 кг. — Грузоподъемность погрузочного ковша: 7 000 кг. — Ширина бульдозерного отвала: 3,16 м. | — Габаритная схема — Каталог К-708УДМ |
| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ | ПОКАЗАТЕЛИ |
| Габаритные размеры машины, мм: | |
| — длина | 10550±50 |
| — ширина | 3160±10 |
| — высота | 3780±50 |
| Масса, кг | |
| — эксплуатационная масса, кг | 23 000 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель | ЯМЗ-238НД5 |
| Тип двигателя | 8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 220 (300) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 198,5 (270) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1280 (130) |
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 |
| Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч)) | 220 (162) |
| Автономный предпусковой подогрев двигателя | «Прамотроник» 30ЖД-24 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Тип | гидромеханическая, полуавтоматическая, с гидротрансформатором |
| Коробка передач | 4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов |
| Количество режимов | два: рабочий и транспортный |
| Число передач на каждом режиме: | |
| — переднего хода | 2 |
| — заднего хода | 2 |
| Ведущие мосты | подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными и конечными передачами, самоблокирующейся муфтой свободного хода |
| Дифференциал | отключаемый |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Подвеска мостов | Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале |
| Шины промышленные | 29,5/75R25 |
| Ободья | разборные |
| Рабочие тормоза | сухие, колодочного типа с пневмоприводом |
| Стояночный тормоз | колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Номинальное напряжение в сети, В | 24 |
| Аккумуляторные батареи: | |
| тип | стартерные, свинцово-кислотные |
| ёмкость, А · ч | 190 |
| количество, шт. | 2 |
| Генератор: | |
| тип | переменного тока со встроенным |
| выпрямителем | |
| мощность, кВт | 2 |
| Бортовой компьютер | дисплей с отображением всех основных параметров, камера заднего вида, опционно – система динамического взвешивания груза в ковше |
| КАБИНА | |
| Кабина двухместная, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). | |
| Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. | |
| Нормативные требования безопасности, включающие санитарно-гигиенические требования, правила и другие локальные акты в об-ласти охраны труда, пожарной и электробезопасности: | |
| — Допустимые уровни звука, эквивалентные уровни звука в соответ-ствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические тре-бования к физическим факторам на рабочих местах» в кабинах и | |
| при работе верхнего оборудования, не более 76 дБА. | |
| — Допустимые эквивалентные корректированные уровни виброуско-рения в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»: | |
| вибрация локальная, не более 126 дБ; | |
| вибрация общая: категории 1 — по оси Z, не более 115 дБ, по осям X, Y, не более 112 дБ. | |
| — Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, не выше ПДК. | |
| — Допустимые параметры микроклимата в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физи-ческим факторам на рабочих местах». | |
| — Уровни нормируемых показателей параметров световой среды в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах» | |
| ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ | |
| Тип гидросистемы | объёмный гидропривод |
| Тип насосов | пластинчатый |
| Производительность насосов, л/мин | 270…300 |
| Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2 | 230 |
| Тип исполнительных гидроцилиндров | одноступенчатые, двухстороннего действия |
| Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.: | |
| подъёма — опускания бульдозерного отвала | 1 |
| перекоса отвала | 1 |
| грейдерного режима отвала | 2 |
| Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.: | |
| поворота ковша | 1 |
| подъёма стрелы | 2 |
| Рабочий гидравлический цикл, с | 12 |
| БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Ширина отвала, мм: | |
| в бульдозерном положении | 3160 |
| в грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26° | 3030 |
| Высота отвала, мм | 1100 |
| Максимальная величина заглубления отвала | 340 |
| ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее | |
| Угол установки отвала в грейдерное (левое | 27° |
| или правое) положение, град. | |
| Максимальный угол поперечного перекоса | 11±1° |
| отвала, град. | |
| ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Грузоподъёмность ковша номинальная, т | 7 |
| Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН | |
| — стрелы | 128 |
| — ковша | 226 |
| Вместимость ковша, м3 | |
| — геометрическая | 4,1 |
| — номинальная | 4,5 |
| Ширина режущей кромки, мм | 3100 |
| Максимальная высота разгрузки при угле | 3260 |
| разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм | |
| Вылет кромки ковша при максимальной высоте | 1300 |
| разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее | |
| Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град | 40 |
| ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ | |
| — моторное масло | SAE10W-40 API CI-4 |
| — трансмиссионное масло | SAE80W-90 API GL-5 |
| — гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре | от +40ºС до -50ºС |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА | |
| Дополнительное утепление моторного отделения | |
| Установка обогреваемого фильтра очистки топлива | |
| Установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д» | |
| Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении | |