Новые российские трактора

Тракторостроение – это одна из востребованных отраслей машиностроения. Впервые тракторостроение было выделено в качестве отдельной отросли в 1917 году. Именно в это время североамериканская компания «Форд» начала выпускать данную специализированную технику. Первые российские трактора появились в 1923 году.

Бум отечественного тракторостроения пришелся на 60-70 годы прошлого века. Он продолжался вплоть до распада Советского союза. К началу 00-х годов ситуация кардинально изменилась в худшую сторону. В сравнении с 1990 г. в 2004 г. российскими предприятиями было выпущено в 30 раз меньше тракторов. Впрочем, не все так безрадостно. В наши дни ситуация начала улучшаться. В продаже появились новые российские трактора.

Полный перечень тракторов отечественного производства представлен на страницах нашего сайта. Стоит отметить, что современная отечественная техника не чета советским образчикам. В сравнении с ними она имеет массу неоспоримых достоинств и способна легко и на равных конкурировать с импортной спецтехникой.

Удобство эксплуатации

В советской специализированной технике месту машиниста уделялось минимум внимания. В приоритете были рабочие элементы и механизмы. Тот факт, что размер производительности напрямую зависит от удобства оператора попросту не был учтен.

В современной технике наличие кондиционера является нормой. Качественная шумоизоляция позволяет машинистам чувствовать себя более комфортно. Кроме того, тщательнейшим образом продумана приборная панель. Все датчики и рычаги управления расположены таким образом, чтобы было максимально удобно следить за рабочими показателями техники и управлять ей.

Безопасные российские трактора

Мягко говоря, в советской спецтехнике данному аспекту уделялось мало внимания. Совсем другое дело новые российские трактора, которые созданы с учетом всех современных правил безопасности.

Главным минусом с точки зрения безопасности в советских тракторах являлась «слабая» кабина». Она деформировалась под минимальной нагрузкой. В современных же машинах реализуется специальная система, предотвращающая любое попадание сверху. В свою очередь кабина изготавливается из сверхпрочных материалов, имеющих высокую устойчивость к деформированию. Без соблюдения этих двух правил невозможно получить сертификат соответствия нормам безопасности.

Функциональность

Современные российские трактора гораздо функциональней своих советских предшественников. За последние несколько десятков лет уровень функциональности возрос на столько, что ни одна претензия в данной сфере просто невозможна.

Современная техника создается по высшему разряду. Имеется возможность регулировать каждый механизм и деталь. При этом зачастую не требуется покидать кабину.

Основным стандартом качества и функциональности современных отечественных тракторов является возможность быстрой замены любой вышедшей из рабочего строя детали. Эта характеристика является обязательной при создании современной специализированной техники.

Ремонтопригодность и простата поиска запчастей

Новые российские трактора имеют гораздо более высокое качество, чем их советские предшественники. Этот факт невозможно оспорить. В то же время любая, даже самая лучшая техника, способна со временем выходить из рабочего строя и требовать проведения ремонтно-восстановительных мероприятий.

Если подобное произошло с большинством иностранных тракторов, то велика вероятность того, что о работе техники можно забыть минимум на несколько дней, а максимум недель. В этой ситуации потребуется вызвать специалиста, а потом ждать поставки необходимых запчастей.

С отечественными тракторами все гораздо проще. Зачастую провести ремонт может сам тракторист, а необходимые запчасти можно приобрести в ближайшем специализированном магазине.

Дополнительно нужно отметить доступные цены. Часто российские трактора стоят в разы дешевле, чем зарубежная техника, имеющая такие же эксплуатационные качества.